La Cybex Isis Aura Fix es una silla de coche de Grupo 1/2/3 con conexión Isofix y un alto nivel de seguridad gracias a su cojín de seguridad ajustable que actúa como un airbag inflado a modo de escudo y proporciona la máxima protección con la mayor libertad de movimiento.
Cybex Isis Aura Fix
La silla de coche ganadora de test Cybex Aura Fix (link aquí: http://www.sillasdepaseo.es/cybex-aura-fix-rumba-red-silla-coche-isofix-grupo-1-2-3-9-36-kg-ganadora-de-test-en-rojo-c ) está indicada para niños y niñas de entre 9 y 36 kg de peso (es decir de los 9 meses hasta los 12 años aproximadamente, o desde los 80 cms. hasta el 1,50 m. de altura).
Además de su sistema Isofix, la protección adicional la proporciona un escudo frontal que se coloca en el área del estómago y su estructura de doble pared que absorbe la fuerza de los golpes durante impactos laterales.
Una silla multigrupo 1/2/3
Una de las principales características de la silla Aura Fix es su larga vida útil, de casi más de 11 años. Algo que, la verdad, se agradece mucho ya que los peques crecen constantemente y supone un ahorro considerable.
Podemos asegurar al niño con su cojín de seguridad durante el Grupo 1 (9 meses – 4 años) y con el cinturón de seguridad durante los grupos 2 y 3 (4-12 años). En esta posición, el cinturón (junto con el sistema de retención Isofix) sostiene al conjunto de silla y niño como en cualquier otra silla.
Finalmente, también podemos utilizarla como un asiento alzador cuando el peque sea lo suficientemente grande quitando, simplemente, el respaldo.
Método de instalación
Además de emplear el cinturón de seguridad del coche como sistema de agarre, la Cybex Aura Fix incorpora un sistema adicional de anclajes Isofix que refuerza la estabilidad de la silla. Este sistema es el más seguro conocido hasta la fecha ya permite simplificar el anclaje de las sillas de coche para niños de forma segura, evitando errores de montaje o de tensado como sucede mediante el cinturón de seguridad.
El Isofix es un sistema de anclaje mediante el cual la silla queda unida a la estructura del propio coche en el que se instala, siempre que éste sea compatible con este sistema de retención infantil. De esta forma, se reducen los fallos de seguridad y los riesgos de errores en el uso, sobre todo en momentos de grandes tensiones, como en un frenazo o en un impacto.
El escudo frontal
En la silla Cybex Isis Aura Fix, el niño irá sujeto con el sistema de escudo frontal de seguridad durante el Grupo 1, y fijamos la silla al coche con Isofix. Para los grupos 2 y 3, el niño irá sujeto con el cinturón de seguridad. En esta posición la silla también queda asegurada con los conectores Isofix.
El cojín frontal de seguridad patentado por Cybex sustituye al arnés como sistema de sujeción y sirve para sujetar al niño sin necesidad de “atar” al niño a la silla. Para su uso, simplemente necesitamos incorporar el cojín a la estructura de la silla y pasar el cinturón de seguridad por las guías del escudo, anclándolo a la hebilla del coche.
El cojín de seguridad está pensado para absorber la energía del golpe en caso de impacto. Los materiales y forma del cojín están diseñados para absorber los golpes y proteger las zonas más sensibles del bebé: cabeza, cuello y pecho. Es ajustable en profundidad mediante 2 botones laterales: al presionarlos, el cojín se desplaza hacia dentro y hacia fuera.
Además, ofrece a los peques la libertad y la comodidad de no tener que ir sujetos con el arnés. Esto es una ventaja ya que no todos los peques aceptan de buen grado la sensación de ir amarrados. A mi hijo, por ejemplo, los tirantes le molestan muchísimo y no había posición en la que no acabara por liberarse de ellos durante la marcha, lo cual ponía en grave riesgo su seguridad durante los trayectos en coche.
¿Escudo frontal o arnés de seguridad?
En el tiempo que llevamos usando esta silla de coche nos hemos dado cuenta (por las preguntas que nos plantean amigos y familiares) de que es bastante común que surjan dudas sobre la conveniencia o no de utilizar sillas con escudo frontal en vez de arnés.
También hay muchos falsos mitos en torno a la falta de seguridad de este tipo de sistema de retención. Aún así, existe mucha polémica en torno a la seguridad de los escudos de protección en las sillas de coche infantiles. Mi intención en este post no es entrar en debate. Lo que sucede es que cuando el niño se quita cualquier tipo de cinturón, el arnés de seguridad es una opción que, desde luego, queda totalmente descartada.
En primer lugar y para dejar las cosas claras desde el principio: viajar a contramarcha es más seguro y, por tanto, es más conveniente que los niños viajen así el máximo tiempo posible.
En el caso de nuestro hijo, nunca toleró esta posición y aunque intentamos prolongarla el máximo tiempo posible, ha llegado un momento en que sencillamente es imposible montar en coche con él porque las rabietas convierten cada pequeño viaje en una auténtica pesadilla.
En cuanto a los sistemas de retención en sentido de la marcha, tanto el arnés de 5 puntos como el escudo frontal tienen sus pros y sus contras. El cojín protector evita el temido “tirón cervical” (la elongación cervical) y las abrasiones causadas por los tirantes del cinturón en caso de impacto. También pone fin a los fallos de instalación (el 65% de los padres no instala correctamente la silla del coche) y de uso (prácticamente nadie regula los tirantes cada vez que el niño se monta en el coche, como consecuencia la mayoría de niños no van bien sujetos). Por otra parte, el arnés evita más eficazmente la eyección, las lesiones faciales y en el torso. Los fallos de seguridad de ambos sistemas se pueden evitar colocando al niño a contramarcha.
En definitiva, la cuestión no es qué sistema es más o menos seguro, sino que en la práctica el cojín resulta ser más eficaz en aquellos casos en los que no se instala, coloca, adapta o usa correctamente el arnés. Pero si tus peques aguantan el arnés, no se lo quitan y vosotros lo usáis adecuadamente revisándolo y readaptándolo en cada uso, entonces podéis tener la seguridad de que es un buen sistema de retención, fiable y efectivo.
Yo estoy muy contenta con la silla, la verdad. Además, el cojín también sirve de tope para corregir la posición del cuello y la espalda del niño durante su descanso, como mesita para apoyar los brazos y jugar y como bandeja para picotear.
¿Tolerará mi hijo el escudo?
Es otra duda muy común. Bueno, hay niños que no se sienten cómodos estando sujetos con escudo frontal. Pero también los hay que no se sienten cómodos viajando con arnés. En este sentido, según los vendedores, las tasas de adaptación son parecidas. Y después están los peques que no quieren sentirse amarrados de ninguna de las maneras. Les guste o no, su seguridad es lo primero. En este sentido, el cojín frontal no ofrece la facilidad que presenta el arnés para “escapar”.
En el caso de mi hijo el cambio era obligatorio, ya que se liberaba del arnés por los hombros para sacar fuera los brazos. Evidentemente, así estaba la mar de cómodo porque se sentía más libre, pero no viajaba seguro. No os voy a negar que los primeros días de uso del escudo frontal fueron de lucha y berrinche, pero tras un par de semanas de uso parece completamente resignado a tener que ir sujeto en el coche. ¡Por fin él va seguro y yo tranquila!
Sistema de protección lateral
La Cybex Isis Aura Fix también ofrece un sistema de protección para impactos laterales, bautizado como LSP (Lateral System Protection). En caso de accidente, las primeras cargas de fuerza del impacto se transfieren sobre la estructura de la silla, que gracias a sus materiales flexibles absorben toda la fuerza.
Otras prestaciones
Esta silla de coche tiene una única posición de reclinado para garantizar una correcta posición de descanso durante el Grupo 1. Cuando la silla queda fijada mediante Isofix, se puede ajustar hacia delante y hacia atrás otorgando algo de flexibilidad al niño a la hora de viajar.
El reclinado del asiento se consigue de forma sumamente rápida y sencilla con una sola mano, gracias a la palanca que se encuentra en la parte inferior del sillín.
El cabezal se puede alzar hasta los 1.50 cm de altura permitiendo al niño viajar en la silla hasta una edad tan avanzada como la preadolescencia (hasta los 12 años aproximadamente). Además, el hecho de que la regulación de cabezal y el escudo frontal sean independientes, otorga un plus de flexibilidad para los niños más altos que todavía no llegan a 18 kgs. y que han de pasar a la silla de grupo 2-3 porque su silla con arnés no da más de sí. En esta silla se puede regular libremente la altura del cabezal para acomodar incluso a los niños de percentil más alto.
Por otra parte, el reposacabezas reclinable tiene 3 posiciones y “orejeras”. De esta forma evita que la cabeza caiga hacia delante cuando el niño se queda dormido ya que la equilibra ligeramente hacia atrás, evitando que cuelgue hacia adelante.
Por último, la funda es totalmente extraíble y se puede lavar a máquina. Cybex también tiene disponibles fundas de verano que podemos utilizar si queremos preservar la funda original y evitar que se manche o se desgaste.
Conclusiones
En conclusión, lo ideal es hacer uso de un sistema de retención infantil contrario a la marcha. Si después de informarnos debidamente decidimos adquirir un sistema de retención en sentido de la marcha, no existe un sistema de sujeción que pueda recomendarse por defecto.
Lo más conveniente ver en cada caso qué sistema se adapta mejor al niño, probándolas en la tienda antes de decantarnos por ninguna. Si resulta que el pequeño se libera con facilidad del arnés de 5 puntos, el escudo ventral ofrece al menos una alternativa más segura que dejarle viajar en coche sujeto sólo por la cintura.
También debemos tener en cuenta qué uso que le vamos a dar. Nosotros tenemos 2 coches familiares. El mío es un coche pequeño que utilizamos para movernos por el barrio y la ciudad, ir a la guarde, el centro comercial, etc. El segundo coche, más grande, es que empleamos para largos desplazamientos. Si podéis mantener, al menos para el segundo de los casos, el sentido a contramarcha el mayor tiempo posible, tanto mejor.
La entrada ¿Tu peque saca los brazos del arnés en el coche? Prueba las sillas de coche Cybex con cojín frontal de seguridad aparece primero en Una Mamá Novata.